usdt充币教程(www.6allbet.com):全球汽车“缺芯”愈演愈烈 福特又一家工厂停产

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财联社(上海,编辑 吴斌)讯,“缺芯”问题正给全球汽车制造商带来越来越大的压力。继上周福特被迫关闭肯塔基州的一家SUV工厂后,周一福特一家德国工厂也被停产一个月。

福特示意,由于芯片欠缺和需求疲软,1月18日到2月19日将暂停德国萨尔路易斯工厂的生产。这家工厂生产福特在欧洲最受迎接的汽车福克斯,拥有约5000名员工。

“我们正在亲切关注形势,并调整汽车生产计划,将对员工、供应商、客户和欧洲各地经销商的影响降至最低。现在我们预计其他欧洲工厂不会接纳类似行动。”

供应中止加剧

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IHS Markit的汽车团队执行董事马克・富尔索普(Mark Fulthorpe)在一份研究报告中示意:“今年第一季度芯片供应中止加剧,形势异常不稳定。”

被缺芯问题困扰的车企已经越来越多,民众、菲亚特克莱斯勒、丰田、日产和本田等一系列车企也面临芯片欠缺的问题。去年12月民众就曾忠告称,由于半导体欠缺,2021年第一季度将遭遇大规模生产中止,将需要调整中国、北美和欧洲工厂的生产。瑞银分析师示意,第一季度民众可能减产10万辆汽车,约占全球季度产量的4%。

值得注意的是,芯片在汽车上的应用普遍,一辆通俗汽车大概有50到150个芯片,驾驶辅助系统和导航控制系统等均需要芯片。

缺芯问题正在阻碍汽车行业苏醒,研究公司伯恩斯坦估量,继去年预计下降15%之后,2021年全球汽车销量将增进9%,但芯片欠缺正使苏醒面临风险。

(责任编辑:张洋 HN080)
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